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動力鋰電池將成為鋰電池的主力軍

動力鋰電池將成為鋰電池的主力軍


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隨著新能源汽車的不斷普及,動力鋰電池成為鋰電池的主力軍。目前,鋰電池在儲能上的技術應用主要圍繞在電網(wǎng)基站備用電源、家庭光儲系統(tǒng)、電動汽車與充電站、電動工具、居家辦公設備等領域,在“十三五”期間,我國儲能市場會在公共事業(yè)領域率先發(fā)力,由發(fā)輸電側向用戶側進行滲透。數(shù)據(jù)顯示,2017年鋰電池儲能市場應用量約為5.8Gwh,2018年鋰離子電池市場份額將繼續(xù)保持逐年穩(wěn)步提升的趨勢。

鋰離子電池根據(jù)應用場景可分為消費、動力和儲能三種。現(xiàn)在行業(yè)里備受重視的是動力鋰電池和儲能鋰電池,根據(jù)權威專家預測,到2020年我國的動力鋰電池在鋰電池全部應用中的占比有望上升至70%,動力電池將成為鋰電池的主力軍。

鋰電池的行業(yè)發(fā)展迅速,首要原因是政策推動著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在2017年4月,國家工信部在印發(fā)的新《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中還提到,2020年新能源汽車產(chǎn)銷量要達到200萬輛,力爭2025年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。可見未來新能源和綠色節(jié)能等環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為社會的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

在動力電池技術未來走向中,三元正在成為大的趨勢。相較鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池,三元鋰電池具備能量密度高、電壓平臺高、振實密度高、循環(huán)性能好、電化學穩(wěn)定等特性,在提升新能源汽車的續(xù)航里程方面有著明顯優(yōu)勢,同時還具有輸出功率比較大,低溫性能好,可適應全天候氣溫等優(yōu)點。對于電動汽車來說,無疑消費者大多關心的就是它的續(xù)航能力與安全性,三元鋰電池顯然是較好的選擇。

電動汽車需求的迅速上升,使得動力鋰離子電池需求量大幅上升,使之成為帶動鋰離子電池行業(yè)增長的主力。鋰電是一個極具韌性的產(chǎn)品,從80年代誕生,至今經(jīng)過了長時間的沉淀與技術革新,同時鋰電無論生產(chǎn)還是銷毀過程均對環(huán)境危害較小,比較符合當前社會發(fā)展的訴求,所以鋰電才成為了當今新一代能源的核心重點。就中期來看,當前運輸技術的升級是環(huán)球應用科技升級的核心,動力鋰電池作為運輸技術升級不可或缺的配套產(chǎn)品,在未來3-5年預計將有極大的發(fā)展。

由于動力電池需求量的擴大,在生產(chǎn)制作過程中對超聲波金屬焊接機的需求標準要求以及產(chǎn)能也不斷的擴大,超聲波焊接技術核心技術競爭力已成為廠家耐以生存的特性,我們不斷研發(fā)新技術用來滿足動力電池極耳的焊接。


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